RAVENOL CVT HCF-2 Fluid, özellikle ikinci nesil CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) şanzımanlar için özel olarak tasarlanmış üstün performanslı, sentetik bir şanzıman yağıdır.
Şanzımanın kusursuz çalışmasını sağlamak amacıyla; Polialfaolefin (PAO) içeren yüksek kaliteli baz yağlar ile özel katkı maddeleri ve inhibitörler kullanılarak formüle edilmiştir. Honda CVT otomatik şanzımanları için özel olarak geliştirilmiş düşük viskoziteli (akışkanlıklı) yapısı sayesinde, her türlü sürüş koşulunda maksimum verim sağlar.
RAVENOL CVT HCF-2 Fluid; yüksek viskozite indeksini, aşırı basınca karşı direnci ve optimum güç iletimini garanti ederken, şanzımanınızı sürtünme ve aşınmaya karşı mükemmel şekilde korur.
Öne Çıkan Özellikler
-
Zorlu Kış Şartlarına Uyum: Kış aylarındaki düşük sıcaklıklarda bile üstün ve kesintisiz yağlama kapasitesi sunar.
-
Kararlı Akışkanlık: Şanzıman performansını destekleyen çok yüksek ve stabil bir viskozite indeksine sahiptir.
-
Uzun Ömür: Çok iyi oksidasyon kararlılığı sayesinde yağın ömrünü uzatır.
-
Tam Koruma Kalkanı: Yüksek basınca, sürtünmeye, aşınmaya, korozyona (paslanmaya) ve köpük oluşumuna karşı mükemmel koruma sağlar.
-
Malzeme Dostu: Sistemdeki tüm sızdırmazlık malzemelerine ve contalara karşı tamamen nötrdür, zarar vermez.
Kullanım Alanları ve Talimatları
RAVENOL CVT HCF-2 Fluid, Çelik Kayışlı Sürekli Değişken Şanzımanlarda (CVT) ve özellikle Honda CVT Gen2 (2. Nesil) şanzımanlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
⚠️ Önemli Uyarı: Ürünü YALNIZCA şanzıman yağı doldurma kapağında Honda HCF-2 etiketi bulunan veya kullanım kılavuzunda bu şanzıman yağının kullanılması gerektiği açıkça belirtilen araçlarda kullanın. (İlgili OEM parça numarası: 08200-HCF2)
Teknik Veriler
| Özellik |
Değer |
Birim |
Test Yöntemi |
| Renk |
Sarımsı Kahverengi |
- |
Görsel |
| Köpük Testi (24 °C'de Dizi I) |
0/0 |
ml/ml |
ASTM D892 |
| Köpük Testi (93,5 °C'de Dizi II) |
0/0 |
ml/ml |
ASTM D892 |
| Köpük Testi (93,5 °C sonrası 24 °C'de Dizi III) |
0/0 |
ml/ml |
ASTM D892 |
| Kinematik Viskozite (100 °C'de) |
6,95 |
mm²/s |
DIN 51659-2 |
| Kinematik Viskozite (40 °C'de) |
24,95 |
mm²/s |
DIN 51659-2 |
| Viskozite İndeksi (VI) |
265 |
- |
DIN ISO 2909 |
| VKA Dört Top Testi (Aşınma) |
0,5 |
mm |
DIN 51350-3 |
| VKA Dört Top Testi (EP Aşırı Basınç) |
1800 / 2000 |
N |
DIN 51350-3 |
| Brookfield Viskozitesi (-40 °C'de) |
2.520 |
mPa*s |
ASTM D2983 |
| Bakır Şerit Korozyon Testi (150 °C'de) |
1b |
- |
ASTM D130 |
| Yoğunluk (20 °C'de) |
853,0 |
kg/m³ |
EN ISO 12185 |
| Parlama Noktası (Kapalı Kap - CC) |
180 |
°C |
DIN EN ISO 2592 |
| Akma Noktası |
-54 |
°C |
DIN ISO 3016 |
TAVSİYELER
Honda Accord X 2017, Honda Civic IX FB 2014-2015, Honda Civic X FC1/FK7 2016-, Honda CR-V IV 2014 – 2016, Honda CR-V V 2018-, Honda Grace / Citi GM6/GM9 2014 -, Honda 08200-HCF2, Honda 08260-99964, Honda 08260-99967, Honda 08269-99904HE, Honda 08269-99905HE, Honda Accord IX CR 2013-2017, Honda HR-V II 2017-, Honda Jade FR5 2014-, Honda Jazz III / Fit GK3/GK4/GK5/GK6 2013-, Honda Odyssey RC1/RC2 2013-, Honda Shuttle GK8/GK9 2015-, Honda Stepwgn RK 2012-2015, Honda Stepwgn RP1/RP2/RP3/RP4 2015-, Honda Vezel RU1/RU2 2012-