RAVENOL VMP SAE 5W-30, turboşarjlı veya turboşarjsız ve doğrudan enjeksiyonlu binek araç motorları (benzinli ve dizel) için özel USVO® ve kanıtlanmış CleanSynto® teknolojisine sahip, PAO (Polialfaolefin) bazlı, tam sentetik bir motor yağıdır.
USVO® Teknolojisi ile Maksimum Performans
USVO® teknolojisi sayesinde son derece yüksek bir viskozite kararlılığı elde edilir. Polimerik viskozite geliştiricilerin dezavantajlarından kaçınırken, avantajlarından maksimum düzeyde yararlanılır. Bu sayede motor koruması ve performansı artar, motor temizliği optimize edilir ve yağ değişim aralıkları uzar.
USVO® teknolojisi, ürünün tüm değişim aralığı boyunca hiçbir kayma kaybı (shear loss) yaşamamasını sağlar ve oksidasyona karşı son derece dirençlidir. Bu benzersiz teknoloji, yağlanacak motor parçalarına yağın çok daha hızlı ulaşmasına yardımcı olur; böylece sürtünmeyi en aza indirirken motoru temiz ve verimli tutar.
Gelişmiş Formül, DPF Koruması ve Euro VI Uyumu
RAVENOL VMP SAE 5W-30, modern binek dizel ve benzinli motorlarda optimum soğuk çalıştırma özellikleri, düşük yağ tüketimi ve azaltılmış emisyon salınımı sağlamak amacıyla kül miktarı düşürülmüş özel katıklar ile formüle edilmiştir. Dizel Partikül Filtresi (DPF) ve 3 Yollu Katalitik Konvertörün (TWC) kullanım ömrünü uzatır. Normal ve uzatılmış yağ değişim aralıklarına sahip (50.000 km veya 2 yıla kadar mümkündür) Euro IV, Euro V ve Euro VI motorlarda üst düzey yakıt tasarrufu sağlamak üzere özel olarak geliştirilmiştir.
Mükemmel soğuk çalıştırma (kaltstart) performansı, motorun ilk çalışma evresinde optimum yağlama güvenliği sunar. Sürtünmeyi, aşınmayı ve yakıt tüketimini minimuma indirirken üretici talimatlarına göre uzatılmış yağ değişim aralıkları için mükemmel bir tercihtir.
RAVENOL VMP SAE 5W-30, uzatılmış yağ değişim aralıklarına sahip binek araçlarda ve hafif ticari araçlarda (transporter) bulunan, turboşarjlı veya turboşarjsız tüm modern benzinli ve dizel motorlar için özel olarak geliştirilmiş evrensel, yakıt tasarruflu üstün nitelikli bir motor yağıdır. Partikül filtresinin (DPF) ömrünü uzatır. Özel formülasyonu sayesinde, en güncel birçok OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) standardını ve performans gereksinimini mükemmel şekilde karşılar.
Kısmi ve tam yükte çalışmada (her devir bandında) belirgin yakıt tasarrufu sağlar.
MID SAPS = Azaltılmış sülfat külü, fosfor ve kükürt oranı ile egzoz emisyon sistemlerini ve filtreleri korur.
Üstün aşınma koruması ve yüksek viskozite indeksi, yüksek hız ve zorlu sürüş koşullarında bile motorun uzun ömürlü olmasını güvenceye alır.
Düşük sıcaklıklarda bile mükemmel soğuk çalıştırma (kaltstart) özelliklerine sahiptir.
Yüksek çalışma sıcaklıklarında güvenilir ve kopmayan bir yağ tabakası oluşturur.
Düşük buharlaşma eğilimi ile yağ tüketimini minimumda tutar.
Yanma odalarında, piston segman bölgesinde ve valflerde yağ kaynaklı kalıntı (tortu) oluşturmaz.
Sızdırmazlık elemanlarına (contalar ve keçeler) karşı nötrdür, zarar vermez.
Uzatılmış yağ değişim aralıkları sayesinde doğal kaynakların korunmasına yardımcı olur.
ONAYLAR
ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 Audi Motorsport V31 748 026 BMW 83210398507 BMW/Mini 83 21 0 398 508 Chrysler MS-11106 Fiat 9.55535-S1 MB (A 000 989 89 01 10) MB 229.31 Stellantis FPW9.55535/03 VW/Audi G 052 195 M2 VW/Audi G 052 195 M4 VW/Audi G 052 195 M6
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.
Çerez Kullanımı
Bu sitede sizlere daha iyi hizmet sunulabilmesi için çerez kullanılmaktadır. Çerez hakkında detaylı bilgi almak için Gizlilik Politikası ve KVKK inceleyeniz. Sitede kaldığınız sürece, çerezleri kabul etmiş sayılırsınız.